據瞭解,12月1日起全國鐵路客票預售期逐步調整為60天,12月10日起實行新的列車運行圖。此次調整列車運行圖是鐵路部門在近些年規模最大的一次。自鐵路部門改革以來,一直在發生著各種變化,全國路網建設快速推進,鐵路客運能力進一步提升、客票服務系統不斷完善。在改革進入到的關鍵時期,經過鐵路總公司深入調查研究後作出了調圖決定,對廣大旅客春運購票進行了周密部署,制定了多項措施。
  春運這個在外務工的人們來說是再熟悉不過的話題了,車票成為春節回家務工人員最大的期待。鐵路總公司為了緩解購票期間的壓力,最大限度的發揮運能,調整了車票預售期。而據筆者所知,2013年春運將火車票預售期從12天調整至20天之後,今年再次大調整至60天,可見鐵路部門服務大眾的決心。
  遠在他鄉的游子總是想著在年終之時可以有一張回家的車票,不管是汽車票,火車票還是飛機票,滿滿的都寄托這濃烈的思鄉之情和家人的企盼。隨著近30年社會經濟發展,地區發展結構不平衡,造成社會人口流動基數的差異,每年到年關的時候,便宜、便利、快捷的火車票則成為千萬百姓最為關註的話題。而作為受廣大工薪階層最熱捧的車票卻存在供求矛盾。
  近些年新的高鐵線路不斷開通,有效緩解了旅客出行探親的需求,但在春運這個火車票需求強烈的時期,車票依舊不可能是唾手可得的。就鐵路部門的新政策來看,調整預售期和即將來臨的調整列車運行圖,就是滿足億萬旅客出行對於鐵路的需求,特別是對高鐵的需求。鐵路部門在不斷的努力去滿足人們回家、探親、旅游的需求,讓您的旅途不再艱難。
  (原標題:將近年關,鐵路兩大舉措讓旅途不再難)
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